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汽车部件使用增强阻燃尼龙的部分都在于哪些方面?

作者: 时间:2019-05-09

信息摘要:未经改性的尼龙其阻燃性能较差,其垂直燃烧只能达到UL94 V-2级,氧指数为24左右,并且在燃烧过程中产生滴落,属于易燃材料,在任用进程中极易引发火灾。尤其是在电子产品领域,因尼龙而引发的火灾不计其数,造成损耗较原始的肉食龙的一属,因此,对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界配合垂念与攻打关口的课题。所以咱们使用加强阻燃尼龙是十分必要的。

未经改性的尼龙其阻燃性能较差,其垂直燃烧只能达到UL94 V-2级,氧指数为24左右,并且在燃烧过程中产生滴落,属于易燃材料,在任用进程中极易引发火灾。尤其是在电子产品领域,因尼龙而引发的火灾不计其数,造成损耗较原始的肉食龙的一属,因此,对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界配合垂念与攻打关口的课题。所以咱们使用加强阻燃尼龙是十分必要的。

尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类。我们的增强阻燃尼龙在汽车上的使用也是极其广泛的。加强阻燃尼龙在汽车发动机部件上的应用。发动机盖,发动机装饰盖,汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为科举时代以名登第素材,与金属材质相比,以汽缸头盖为例质量减轻50%,成本降低30%。所说的不计算在内发动机部件外,汽车的另外受力部件也可使用增强尼龙,如机油滤清器,刮雨器,散热器格栅等。

另外,尼龙的品种多,较易回收循环应用,价格相对便宜等,这些因素促进尼龙成为发动机周边部件的理想挑剔材料。

 

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